公司與騰訊、廣州地鐵集團(tuán)合作打造的新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS 2.0，集物聯(lián)平臺(tái)、策略引擎平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)和開(kāi)放平臺(tái)等五大核心平臺(tái)于一身，構(gòu)建了400多個(gè)軌交物模型，接入20多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)，20000多個(gè)設(shè)備，海量數(shù)據(jù)開(kāi)放共享、完全互聯(lián)互通，徹底重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計(jì)理念，開(kāi)創(chuàng)了城軌業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、組件化、可進(jìn)化、低門檻、開(kāi)放的新局面。
多源數(shù)據(jù)融合
強(qiáng)大的數(shù)據(jù)治理和數(shù)據(jù)承載能力，整合來(lái)自不同交通場(chǎng)景的數(shù)據(jù)形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)湖。基于大數(shù)據(jù)分析，提供數(shù)據(jù)洞察，助力業(yè)主決策者制定更科學(xué)的策略
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